1． 弹簧力1940：初始位置支撑杆伸出，弹簧力接触。装上工件后支撑杆被压下，必须克服弹簧力。支撑杆在液压油的作用下锁紧，能够在轴向起到补偿力的作用。在支撑杆松开锁紧后仍然靠弹簧力与工件接触，直到工件卸掉之后才脱开。
2． 气动型1941：初始位置支撑杆缩回在气压下伸出与工件接触，支撑杆在气压作用下伸出并与工件接触。接触力与气压大小成正比，比弹簧回复力要小。支撑杆在液压油的作用下锁紧，能够在轴向起到补偿力的作用。液压与气动回路都释放后支撑杆就会松开锁紧并且在弹簧力作用下回缩至初始位置。
3． 油压与弹簧力的组合型1942：初始位置支撑杆缩回在液压下伸出靠弹簧力与工件接触，支撑杆在液压小活塞作用下伸出而靠弹簧力与工件接触。支撑杆在加压后的液压油作用下锁紧，能够在轴向起到补偿力的作用。液压回路释放后支撑杆就会松开锁紧。小活塞在弹簧力作用下与支撑杆一起回缩至初始位置。
当液压油通到浮动支撑时，与此缸体集成一体的薄壁套在高压油的作用下环绕锁紧可以上下滑动的支撑杆。对于支撑杆与工件的接触方式有如下3 种选择：
<p helvetica="" neue",="" "pingfang="" sc",="" "hiragino="" sans="" gb",="" "microsoft="" yahei="" ui",="" yahei",="" arial,="" sans-serif;="" font-size:="" 17px;="" letter-spacing:="" 0.544px;="" text-align:="" justify;="" box-sizing:="" border-box="" !important;="" overflow-wrap:="" break-word="" !important;"="" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; -webkit-appearance: none; margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(51, 51, 51); font-family: "microsoft yahei"; font-size: 14px; max-width: 100; clear: both; min-height: 1em;">3． 油压与弹簧力的组合型1942：初始位置支撑杆缩回在液压下伸出靠弹簧力与工件接触，支撑杆在液压小活塞作用下伸出而靠弹簧力与工件接触。支撑杆在加压后的液压油作用下锁紧，能够在轴向起到补偿力的作用。液压回路释放后支撑杆就会松开锁紧。小活塞在弹簧力作用下与支撑杆一起回缩至初始位置。
